檢測介紹
錨具、夾片及連接器檢測是國家現(xiàn)代化發(fā)展必不可少的一種材料,錨具、夾片及連接器檢測直接關(guān)系到是否能夠推動質(zhì)量強國的目標實現(xiàn)。常見檢測產(chǎn)品包括:預應力筋用錨具、夾具和連接器,公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、夾具和連接器。
樣品名稱 | 涉及標準 | 檢測項目 |
預應力筋用錨具 | GB/T 14370-2015、JGJ 85-2010、JT/T 329-2010、TB/T 3193-2016等。 | 外觀尺寸、靜載錨固性能、疲勞荷載性能、錨固區(qū)傳力、錨板強度、內(nèi)縮量、摩阻損失、周期荷載性能、偏轉(zhuǎn)角度性能、夾片間距等 |
夾具和連接器 | ||
公路橋梁預應力鋼絞線用錨具 | ||
夾具和連接器 |
注:因執(zhí)行標準與檢測項目較多,只展示部分常用標準與項目,其他檢測標準與項目請聯(lián)系客服進行咨詢。
咨詢電話:0371-63329332

檢測標準
常用檢測標準:GB/T 14370-2015 | 預應力筋用錨具、夾片和連接器 |
JGJ 85-2010 | 預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術(shù)規(guī)程 |
JT/T 329-2010 | 公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、夾具和連接器 |
TB/T 3193-2016 | 鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和連接器 |
Q/CR 566-2017 | 鐵路后張法預應力混凝土梁摩阻測試方法 |
TB 10424-2018 | 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準 |
TB/T 3043-2018 | 客貨共線鐵路預制后張法預應力混凝土簡支梁 |
TB/T 3432-2016 | 高速鐵路預制后張法預應力混凝土簡支梁 |
TB/T 3043-2005 | 預制后張法預應力混凝土鐵路橋簡支T梁技術(shù)條件 |
JTG/T F50-2011 | 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 |
突出優(yōu)勢
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檢測周期短
國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心秉承服務(wù)優(yōu)先原則,保證數(shù)據(jù)準確的基礎(chǔ)上,盡可能縮短檢測周期,讓客戶能夠盡快獲得準確高效的檢測報告
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企業(yè)可靠
國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是首批國家市場監(jiān)督管理總局(原國家質(zhì)檢總局)批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),應急管理部(原國家安監(jiān)總局)授權(quán)的國家安全生產(chǎn)甲級檢測機構(gòu),隸屬中鋼集團的國有企業(yè),比一般的第三方檢測私營公司更具備說服力。
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檢測資質(zhì)全、范圍廣
國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心目前國家授權(quán)檢測業(yè)務(wù)范圍包括十大類,10000+個參數(shù),4000多個產(chǎn)品,包括國家標準、行業(yè)標準、國際標準以及美歐日等發(fā)達國家標準 3000 余個,擁有CMA、CAL、CNAS、ILAC等諸多檢測資質(zhì),屬于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
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數(shù)據(jù)準確
國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心始終堅持第三方技術(shù)機構(gòu)公正、科學的原則,規(guī)范實驗室質(zhì)檢工作,確保每項檢測數(shù)據(jù)的準確性,保證每份檢測報告的真實可靠性。
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團隊專業(yè)
國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心擁有一批業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高素質(zhì)技術(shù)團隊,教授級高工、工程師 、助理工程師、碩士研究生近200人,研究生學歷占比60%,為客戶提供更專業(yè)的檢測技術(shù)支持。
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費用低
國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心在保證高質(zhì)量高效率檢測的同時,制定了完備的價格體系標準,保證客戶享受到行業(yè)內(nèi)極具競爭力的價格優(yōu)勢。
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